아우디 Q5 가격 성능 제원

아우디 Q5 가격 성능 제원

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아우디 폭스바겐 코리아는 더 뉴 아우디 Q5 모델을 작년 봄에 우리나라에 출시하였습니다. 아우디 Q5 모델은 2017년 글로벌 시장에 출시된 이후 2세대 모델로 국내에는 2018년 나온 이후 2년만에 출시되는 모델입니다. 이번에 아우디 Q5 모델은 디젤 엔진을 대신해서 가솔린 엔진을 적용하였습니다. 가솔린 엔진의 경우 강력한 주행성능을 기대할 수 있어서 인기가 높은 편입니다.  차량 제원을 살펴보면 전장은 466.5센치, 전폭은 190센치, 전고는 167센치이고 휠베이스는 2821밀리 의 크기입니다. 중형 SUV급으로 보이는데요. 차량의 무게는 1.8톤이 좀 넘어갑니다. 5인승의 프리미엄급 SUV 차량입니다. 아우디 Q5 모델은 프리미엄 SUV 시장에서 꾸준하게 인기를 얻는 모델로 여성운전자들에게도 인기가 많은 편입니다. 2020 베스트 바이 어워드를 통해서 SUV 부문에서 BEST 모델로 손꼽히는 영광을 받은 차량이기도 합니다. 

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아우디 Q5 모델은 아마도 국내 프리미엄을 지향하는 제네시스 브랜드의 새 모델인 GV70과 경쟁을 펼칠 것으로 예상이 됩니다. 아직 제네시스 GV70 모델이 출시가 되기 전이지만 치열한 경쟁을 벌일 것으로 예상이 됩니다. 국내에 출시되는 Q5모델은 콰트로와 프리미엄으로 각각 나눠지게 됩니다. 콰트로에는 디자인 라인 익스테리어와 18인치 휠이 적용되었습니다.  프리미엄에는 스포츠 라인 익스테리어와 19인치 휠이 적용이 되었고 크롬 윈도 몰딩과 일체형 듀얼 배기 파이프 그리고 리어 범퍼, 파노라믹 선루프 등이 기본으로 적용되었습니다.

아우디 Q5 모델의 실내를 보면 아우디 차량 답게 최신 첨단 사양들이 적용이 되었습니다. 버추얼 콕핏으로 불리는 12.3인치 계기판에서는 지도와 연동을 통해 더욱 편리한 주행을 도와주고 10인치 인포테인먼트 시스템을 적용하여 더욱 시인성을 높이고 있습니다. 

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또한 6개 채널 10개의 스피커가 달려 있습니다. 드라이브 음악을 감상하기에 좋을 것 같습니다. 이전에 볼 수 없었던 아우디 커넥트, 헤드업 디스플레이를 적용하여 더욱 편리한 사용을 돕고 있습니다. 프리미엄에는 블랙 헤드라이닝, 스포츠 시트, 뒷좌석 열선시트까지 적용이 되어 더욱 편안한 주행이 가능합니다. 안전사양을 보면 프리 센스 시트가 적용되어 운전자의 반응이 없으면 자동으로 속도를 줄여주는 기능을 사용할 수 있고 프리센스 프런트로 주행 중에 전방 위험 상황 발생시 제동의 35~60% 까지 부분 제동을 하여 큰 사고를 미연에 방지할 수 있는 기능을 포함하고 있습니다. 프리미엄의 경우 서라운드 뷰 디스플레이와 360도 카메라 등의 고급사양이 추가가 되었습니다. 

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아우디 Q5의 파워트레인은 45 TFIS 2리터 4기통 싱글 터보 가솔린 엔진과 자동 7단 변속기, 풀타임 사륜구동 조합을 통해서 최고출력 252 마력 / 최대토크 37.7 kg.m 의 성능을 발휘합니다. 복합연비는 10.3 이 나옵니다. 제로백은 6.3초가 나옵니다. 최고속도는 210으로 빠르지는 않은편입니다. 연비도 좋지 않은  중형 SVU로 제로백테스트 하는 분은 별로 없겠죠. 아우디 Q5의 가격은 5992만원에서 6292만원 으로 책정이 되어 있습니다. 현재 사전계약을 받고 있는 링컨 코세어도 이와 비슷한 수준의 가격대를 형성하고 있습니다.

아우디코리아 사장 제프 매너링은 이번 8월달에 취임 3년차라고 합니다. 지난 2년간 3배에 가까운 판매 실적을 올렸습니다. 어쩐지 BMW못지 않게 아우디 차량을 강남, 잠실 거리에서 정말 많이 봅니다. 제프 매너링 사장이 부임하고 나서 2년동안 (2019년 8월부터 2021년 7월까지) 4만 8311대를 판매하였습니다. 이전 2년간 판매량 1만 5055대 대비 220.9% 오른 수치 입니다. 그전 2년동안은 인증 지연과 디젤 게이트 등의 사건으로 판매량이 늘지 않았습니다. 

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매너링 사장 취임이후 아우디 신차 출시도 많아졌습니다. 지난 1년동안 Q4, Q3, Q5, Q7, A5, A7, S6, S7 등 19종의 신차가 나왔습니다. 작년 수입차 브랜드 중에서 신차 출시량이 가장 많은 아우디 였습니다. 아우디 신차들을 보면 기어봉 부터 좀더 각이 진 느낌이라 좀더 독일차 스러운 느낌입니다. 독일하면 좀더 각진 느낌이 저는 좋았습니다. 아우디 최초 순수 전기차 e트론은 작년 출시 첫달인 7월에 전기차 판매량 1위를 하였습니다. 브랜드 내 판매량 2위 (1위는 에이식스), 월간 베스트셀링카 10위에 오르며 빠르게 고급 친환경차 시장을 선점했습니다. 아우디는 올해만 벌써 초고성능 (RS) 모델로 RS 5 스포트백 (1억 2100만워), RS 6 아반트 (1억5800만원), RS 7 스포츠백 (1억 6400만원), RS Q8 (1억 7200만원) 등을 연이어 선보이고 있습니다. 올해 안으로 아우디는 아우디 e트론 GT와 아우디 RS e트론 GT 2개의 고성능 전기차로 차원이 달라진 브랜드 감성을 선보인다고 합니다. 아우디 최초의 순수한 고성능 전기차 그란 투리스모로 스포티한 전기차라는 것이 이렇다라는 색다른 감성을 선사할 것이라서 많은 기대가 됩니다. 

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